克什克腾四日自驾游|盛夏的草原,会醉心的,还有阿斯哈图石林阅读:3110/6
相关目的地:克什克腾旗
出发时间:2012-07-27
出行天数:4 天
人均:元
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序
今年元旦起,开始在盖上书查询搭建自己的窝,发表游记,记录旅游经历,分享出游体验,希望给阅览者提供更多的有用信息。两个多月时间里,写出了《2019初进
西藏
》、《2020再行
西藏
》、《2021
甘肃
游》三个系列的游记,这些尝试的粗浅直白的游记,还是得到些峰友的肯定、鼓励和支持。
几年来与朋友有过几次自驾经历,他们鼓励我把过去出游经历都整理出来,待日后变老时,能更方便地共同回忆过去经历的那些快乐时光。也算是受朋友的委托,开始整理之前的几次游历过程。同时担心这些经历已过数年,交通状况、景区状况、消费水平等都已发生很多变化,会使游记的时效性降低,这必然会减少补写游记的借鉴参考价值,有意详阅时请留意此点。
最初的出游都是
沈阳
周边200Km之内的一两日的自驾游,随着经验的积累,长游的想法愈发膨胀,2012年暑期决定自驾克什克腾,来一次草原四日游,也是第一次的跨省自驾。当时心中很是重视,期许中夹杂诸多的担心与疑虑,现在看来许多都是简单幼稚,这也算是成长的过程吧。
行程概述
D1
沈阳
→
锦州
→
赤峰
→
林西
682Km 8小时车程
D2
林西
→热水塘镇→阿斯哈图
石林
→贡格尔草原→达里诺尔
湖南
岸景区 240Km 4小时车程
D3 达里诺尔
湖南
岸景区→曼陀山→贡格尔草原→经棚镇 92Km 2小时车程
D 4 经棚镇→青山岩臼景区→
赤峰
→
阜新
→
沈阳
682Km 8小时车程
详细行程
【D1】沈阳一锦州一赤峰一林西
2012年7月26日
上午8时从
沈阳
出发,集合地点定在高花服务区,拟行G1京哈高速至
锦州
,再转丹锡高速前往克什克腾。同行的朋友因临时事务需紧急处理,结果在10时30分才在高花会齐,之后开始行程。这次是三家三车11人。
G1京哈高速的车流量不是很大,驾驶起来比较顺畅,平均时速接近限速上限。过
锦州
不久转丹锡高速,当时尚称为锦朝高速,限速100Km。妻子驾车准备超车时,前方运载风电叶片的超长货车猛然变道至超车道,紧急降速后,车子仍然驶入突出车厢外的长长的风电叶片下,距货车车厢尾部不足十米,惊出一身冷汗。安抚后,亲自来驾驶。
经
朝阳
后进入赤朝高速,那时赤朝高速刚刚建成通车,沿途服务区还在建设完善当中,入服务区加油,告知尚不能加油,只能继续驶往几十公里外的
赤峰
去加油。担心油料不足,一路低速滑行,油表黄灯提示下总算顺利到达加油站,这也为日后行车关注油量积累了深刻的经验教训。
沿S205省道,经
翁牛特旗
至
林西
县。到达预定的
林西
宾馆时,已过晚七时,即将天黑。由于当日的意外情况,没有进行计划中的参观
赤峰
红山文化遗址。当时
赤峰
至
锡林郭勒
G16丹锡高速路段尚未建设,入住
林西
为了明日往阿斯哈图
石林
景区。
选择经
锦州
而未选择经
阜新
至
赤峰
,是基于G1京哈高速的当时车流状况,现在走行G25长深高速应是更好的选择,两条路径里程几乎一致,相差在几公里之内。
沈阳
至
林西
682Km,当时9个多小时的车程,现在应该在7个多小时内轻松完成。
行前有朋友建议
林西
的宾馆不是很多,应事先预定宾馆,就事先预定了
林西
宾馆,入住非常的顺利。
【D2】林西→阿斯哈图石林→达里诺尔湖南岸
第二天 7月27日
克什克腾是
蒙古
语,意为成吉思汗的亲兵卫队。这里是
蒙古
族黄金家族弘吉剌部的驻夏之地。她以颇具特色的地表形态、悠久的发展历史、美丽神奇的自然景观,成为"
内蒙古
的缩影"
事先规划行程时,准备离开
林西
后沿G306北行经统部镇至阿斯哈图
石林
景区北门,全程78Km,这样比沿G303经热水塘镇至阿斯哈图
石林
景区南门,全程113Km,近约45Km。但地图显示景区北门与南门间道路不通,最终决定奔向景区南门。当时的百度地图等还没有实时导航的功能,也未进一步与景区核实内部道路通车情况,更没有盖上书查询等相关攻略介绍,为了避免游玩之后绕行景区的担忧,决定从南门进入。
早餐后,出
林西
,沿G303国道向西南方行驶,至宇宙庙镇前,部分道路正在大修,但仍可勉强通行。继续前行至热水塘镇,右转进入县道热阿线,这是一条
新建
的道路,几年发展下来现在己成为一条网红公路。热水塘镇以温泉著称,路边多处温泉宾馆、招待所及温泉民宿,考虑四日行程,计划时即决定放弃在此停留住宿。
【初见草原】
沿山中谷地行驶约18Km到达大柳条沟,盘山公路至垭口,众多私家车辆在此驻留。停车回望,翠绿的山谷间,银灰色的公路蜿蜒而来,山坡处是浓绿挺拔的树林连绵而去,森林与公路间是青翠的草毯,湛蓝的天空中点缀着几朵白云,宽阔的视野直达远方,仿佛来到了人间净土。
垭口平坦的坡地上长满青草,青草中开满黄花,间杂粉花红朵。游人在花海中欢快地跳跃,尽情挥泄着心中喜悦。美景至今仍栩栩映在眼前。
在草原上行走,牛羊成群散布。走近牧牛女子,一声“大妹子,这都是你家的?"引来同伴笑声一片,惊诧于我能说出大妹子这样接地气的称呼。大妹子自豪地告诉我这些牛都是她家的,有230多头呢。女儿回头跟我惊叹:每天赶着两百万漫步草原,想想真爽!
继续行驶至哈个哈达村,继续往
石林
方向行驶36Km到达阿斯哈图公园南门。见有私家车由景区内驶出,方知景区内部有道路,允许私家车辆凭门票在南北门间付费通行。未能走此线而绕行热水塘,心中略有后悔,转念刚刚路过的花海美景,虽绕行几十公里觉得也是非常值得。从
林西
出发到达景区车程及途中游玩用时近三小时。
【阿斯哈图
石林
】
阿斯哈图
石林
,2018年升级至5A景区,并更名为克什克腾石阵,位于
赤峰
市
克什克腾旗
。阿斯哈图是蒙语,意为"险峻的岩石"。
阿斯哈图国家地质公园
它处于
大兴安岭
余脉向西部草原过渡的地带。草原上群山呈现出典型的丘陵地形地貌特征,四周险峻,而山顶平缓起伏,冰
石林
在这平坦的丘陵地带显得格外突出。阿斯哈图
石林
主要是由冰盖冰川创蚀、掘蚀和冰川
融水
冲蚀作用下形成的,所以叫“冰川
石林
”。
石林
形状千姿百态,浑厚粗犷,在荒野中突兀而立,十分醒目。形若“
石柱
”、“石丛”、“石笋”,“石塔”、“石墙”,还有更形象“秀女望月”、“
比萨
斜塔”等,而当地百姓还给出成吉思汗拴马柱、神剑石、南天门、神女石、姐妹石等挲名称。景区分为三处,相对距离较远,有景交车在景点间及景区入口往返交通。用时三个多小时游完全部景区。
阿斯哈图~第一处景区
石墙
进入景区,就是一面石墙。平地上突兀矗立,层层叠叠。当时还没有整理游记的想法,景色的照片多有人物处在其中,典型的打卡式拍照,别太介意。
阿斯哈图国家地质公园
“携游”
石体巨大,亲临石墙颇觉震憾,这个
石柱
形态也很优美,仿佛一家四口观赏着优美的景色,自己给命名“携游”如何?
阿斯哈图国家地质公园
“卫队”
阿斯哈图国家地质公园
阿斯哈图国家地质公园
阿斯哈图国家地质公园
阿斯哈图~第二处景区
石林
众多,徜徉于石阵当中,
石林
移步换景,神色各异。
阿斯哈图国家地质公园
“
桃源
三结义”与“神女石”
阿斯哈图国家地质公园
阿斯哈图~第三处景区
路程稍远,需换成景交车,游人常常因路远而放弃,而这里却是最值得观赏的,这里只有一块巨石,犹如一只雄鹰傲视着脚下的土地,不禁想起成吉思汗的雄才大略。景区常以此石做为宣传图片。
阿斯哈图国家地质公园
游后原路返回至哈个哈达村,右转沿乡路驶向G303,因在村中换由女儿驾驶而落后于同行两车。久不见车影,电话问询得知两车在另一条路上平行而行,放眼望去,宽阔平坦的草原上,见右侧约3Km的道路上并驰的同行两车,犹如骏马在草原上驰骋,心中快意。经白音敖包国家级保护区,这里是世界上仅存的一片沙地云杉林。
刚刚超过一辆水泥罐车,见牛群横穿公路,女儿快速刹车,而忘记后面跟随的重载水泥罐车,罐车紧急刹车而惯性不止,距我车2米处方方彻底停住,真是惊心动魄,引起货车司机的一阵责骂,也是惊吓不小。女儿初获驾照,本想借此空旷处练手,不想出此险情。随即告知其必须留意后方的重载车辆,不能轻易急踩刹车,后车重载是急刹不住的。纵使刹车,刚才路况下也需移至道路左侧,给后车留出通过的空间。女儿初期驾车即遭此下马威,印记深刻,所幸从此以后再无凶险,现已为成手。
从哈个哈达村行50Km右转进入G303国道,前行数公里与在路边
蒙古
包乐园中等待的同伴汇合。在乐园中小憩,品味草原风情。前行11Km至达莱诺日镇,再行3Km左转进入达达线,行18Km至达根诺日嘎查村,继续前行7Km至达里湖景区,现在细化为达里湖碧海银滩景区。欲入住景区内宾馆,因客满而不得,无奈只好回达根诺日嘎查村另寻住所。
进村恰逢一农家院
新建
客店正大宴宾朋准备明日开业,询问后,老板爽快答应,提前开业,不想竟成为客店的第一批住客。客店设施备品一应俱全,崭新未用,而且初开业价格公道服务热情,实为意外之喜。映照夜空的炫目烟花、充耳不绝的猜拳行酒令、面带笑容的
蒙古
传菜少女、开怀畅饮的
蒙古
汉子...这一切把我们带入到纯正的蒙族生活中。品着
蒙古
烈酒,喝着郁香奶茶,尝着达来湖鱼,啃着手抓羊肉,一切来得那样突然,也那样自然。
【D3】诺尔达里湖-贡格尔草原-经棚镇
第三天 7月28日
在寂静的草原深处的乡村旅店里一夜安眠,早餐前天空布满阴云,旋即大大的雨点摔落地上,继而骤雨来临,激起的水珠密密麻麻,瓢泼般的雨水瞬间充满小院。接连不断的雷声时远时近,有的仿佛就在村庄上空炸裂,声音巨响。一场大雨在众人的期盼中持续,足足下了近三个小时,这草原的雨也如
蒙古
汉子般猛烈。印象中还不曾记得遇到过这样的大雨,不禁想起二00七年正月十五
沈阳
的那场大雪,这都是极端天气吧。将近十一时,雨点渐稀,启程前往达里湖。
【达里湖】
站在栈桥边,眺望达里湖,水天连接处难分哪里是岸边。达里湖亦称为"达里诺尔",意为"大海一样的湖",位于
克什克腾旗
西部贡格尔草原的西南部,面积约2.38万公顷 ,是
内蒙古
四
大名
湖之一。大雨过后,依然淅沥着小雨,天空阴云遍布,青灰间杂,更衬托出达里湖的深厚和宽阔,湖面上吹来的风,卷起白浪,一波波拍向湖岸。远眺凝视片刻离开,达里湖的厚重成为最清晰的印记。
达里诺尔湖
达里诺尔湖
达里诺尔湖
【曼陀山】
出达里湖即进入曼陀山,一个小小的简易验票房,一条通往山顶的原始山径,一个初级开发中的景区。曼陀山不高,与湖面的高差不足百米。淅沥的小雨终于彻底停下,而风又从湖面猛烈的吹来,将皮肤衣吹得鼓鼓,身体前倾才能保证站姿。登临俯瞰,山脚的草地与达里湖相连,暗淡的日光下难以分辨出那里是草地那里是湖水。
曼陀山
山虽小,却也是草原上的高点,四下环顾,天地茫茫,人在其中,何其渺小。
曼陀山
【贡格尔草原】
离开曼陀山,也就离开本次行程的最远点,开始返程。天空转眼间乌云散去,露出衬托着片片白云的蓝天,大美的贡格尔草原在雨后显得更加翠绿更加充满生机。
蒙古
包三五成群的散落在草原丘陵的半坡处,宽阔的绿毯般的草原上,白色
蒙古
包十分抢眼。
贡格尔草原
贡格尔草原
过饭时已久,走进的
蒙古
包,询价准备中餐,觉食材单一,价格也比昨旅店高出甚多,自发电,外购菜也只有土豆,想久居草原的牧民确实生活不易,放弃大餐的想法,吃了一顿热汤酱油面,是那种没有蔬菜鸡蛋只有酱油的热面。当时的感觉就是,日后出行,车上要备热水备应急快餐,这也是积累了出行的经验。
贡格尔草原
餐后,悠然行驶在达达线上,这也是一条新晋网红线,欣赏着草原美景。停车路边,向草原深处走去,蜿蜒草原中的河流边,布满牛羊。
贡格尔草原
翠绿的草原一望无际,雨后的天空蓝的纯粹蓝的通透,白
云浮
在空中觉得就在头上,是真的是云彩很低,还是空旷原野上的视觉变化,也不清楚。就是感觉云是那样的低,离你是那样的近。
贡格尔草原
一路在草原中穿行,出达达线并入G303后,依旧在草原中穿行,这段路正是
乌兰察布
至
大庆
的“内蒙大
通道
”中的精华路段之一,两边尽显草原风光,入毡般绿毯铺满平缓的大地。