雄关漫道雁门行阅读：1393/98
相关目的地：代县
出发时间：2022-08-12
出行天数：14 天
人均：1700RMB元
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黑云压城城欲摧，甲光向日金鳞开。
角声满天秋色里，塞上燕脂凝夜紫。
半卷红旗临易水，霜重鼓寒声不起。
报君黄金台上意，提携玉龙为君死。
李贺的这首边塞乐府诗《雁门太守行》悲壮豪迈，声色俱厉。在万里长城的诸多雄关中，雁门关的名字是最有诗意的。
更有义薄云天的萧峰大侠，“悄立雁门，绝壁无余字”，“教单于折箭，六军辟易，奋英雄怒”，让我更是对雁门关这个“九边绝塞”向往不已。
九边绝塞
雁门关名气很大，是万里长城上的重要节点，位于恒山山脉西段。恒山山脉最窄的地方就是雁门关这个隘口，它是古代从
大同
盆地进入
山西
省腹地的捷径，可称“中原门户”，自然也是农耕民族防御游牧民族侵扰的重要关口。
恒山山脉横亘
山西
省北部，是一条自然地理分界线：山之南的滹沱河流域，气候温润；山之北，即“雁北”，气候相对干旱寒冷，桑干河冲积平原大片土地盐碱化严重。下图是我在雁门关长城上所拍。
如今雁门关景区的全貌如下图所示。它的核心是一个依山势而建的封闭关城，两座城楼扼住南北咽喉要冲。关城东西两侧
双峰
夹峙，高耸入云，这关所以名为“雁门”，意思说鸿雁南飞之时，也须从
双峰
之间通过，以喻地势之险。
城外还有驿站、边贸街、祠庙等，因为它在历史上既是边关军事要塞，也是商贸繁荣之地。
现代交通已不需要走雁门古道，高速公路直接把雁门山打穿。前些天我们从
太原
北上
大同
时就从雁门隧道穿过。
“雁门通天”，“
广武
飞虹”，雁门关周边关隘甚多，它并不寂寞，西边有新旧两座
广武
城。
明朝时极为重视长城防务，设“九边重镇”，
山西
省独占两镇：
山西
镇、
大同
镇，分守内外长城。从
偏关
开始，沿着晋省北界是外长城，而
宁武
关——雁门关——平型关一线是内长城，至京西的居庸关汇合，组成一个环形防御体系。雁门关是体系中的最后一道防线，它若失守就意味着
太原
难守，河东告急，中原门户大开。
右侧山脊上就是新
广武
长城，几乎都是野长城，非常苍凉。
再往北还有白草口长城。汉民族为了防御鞑虏实在是费尽心机。
看到这天似穹庐、笼盖四野的景象，就想起乔帮主和阿朱“塞外牛羊空许约”的悲伤故事。
按行政划分，
广武
属于
朔州
市，而雁门关属于
忻州
市
代县
，在
代县
县城
西北
二十公里。
千古江山，风流总被雨打风吹去。无论是秦汉唐宋的雄伟关城，还是明朝的九边重镇，都荡然无存，只剩一点点皮毛遗迹，所有的风流都只存于诗词和传说。现在的关城、城墙等建筑，都是在残破的遗址上复建。
景区古迹不多，但颜值还是很高的，至少从外观上留住了威武雄壮的历史记忆。因此我们游览完北岳恒山后，下一站就锁定它。
交通、游览路线
8月12日早晨，离开
浑源
，告别恒山，从“
浑源
北”
上高
速。
再次经过
应县
，在服务区轮换。一千年前，这里都是辽国的地盘。
转二广高速，至“新
广武
”出口下高速。这就进入宋朝的领土了。
接着走G208国道“二析线”，进入“
忻州
界”。天气也逐渐变阴。
快到目的地时，不幸有一段三四公里修路不能通过！那么多车只能排着队从山谷里的土路走，全是碎石子和土坑！我的车啊！没被废掉算我运气！
咬着牙开到景区的北门，景区有南门、北门两个入口，相距特别远。老远就看到毛伟人的红色狂草：雁门关。
停车场也很渣，凸凹不平，还要大大地下坡。北门离关城还有段距离，“寨门”上写着“后腰铺驿站”。没有看到公交车站，似乎从
代县
有到雁门关南门的班车。
游客中心就在前面，背后的山头上有一尊巨大的雕像，老远就能看见，那是“威震三关”的杨六郎，北宋杨家将最杰出的代表。
现场购票，门票90元，景交车从景区北门到关城的北门（往返）10元。小猫凭中考准考证免门票。这是我们此次
山西
游唯一 一次享受的福利！
来解析一下景区全景图。关城是核心，游览雁门关最有必要做的事就是爬上城墙走上完整的一圈，感受祖国大好河山。游步道北起明月楼，穿过关城，南到雁靖坊。关城离明月楼较近，离雁靖坊很远，且为长下坡。如果目标锁定关城，从北门进当然比从南门进要省时省力。
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