晋善晋美——山西大同/应县/平遥/太原4日游阅读：1634/36
相关目的地：大同
出发时间：2021-09-17
出行天数：4 天
人均：2609RMB元
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前言
写游记果然要一鼓作气，
山西
是2021年去的，草稿起了个头，然后犯拖延症，就拖到了2023年。很多参观情况已改变，对如今的情况可能不具有参考价值，仅仅是篇记录。
山西
是一直心心念念想去的省份，只是当地的公共交通和高昂的门票价格是硬伤。得益于2019年底大西高铁开通，
太原
和
大同
之间的交通方便不少。2020年下半年，
山西
国有A级以上景区对全国游客工作日免票，可惜由于种种原因2020年时没能成行。转眼到了2021年，
山西
又放出消息，将轮流对不同省份执行优惠票价，2021年共有51个景区给江浙沪游客免首道门票，这次不仅工作日，节假日也享受免票，而且免票名单上有云冈石窟、
平遥
古城等重磅景点。如此诚意，自然不能辜负，等2021年暑假
南京
、
张家界
的情况一结束，约上好友潘潘，出发去
山西
。
行程、费用
第一天 2021年9月17日
上海
-
大同
7：40-10：35
上海
浦东机场T1-
大同
云冈机场，东航MU5247
午饭：东方削面（迎泽街店）
13：55【晋华宫国家矿山公园】
16：00【云冈石窟】
晚饭：龙聚祥烧麦馆（鼓楼店）
住宿：
大同
大观楼禅意酒店（含早餐）
第二天 2021年9月18日
大同
-
应县
-
大同
09：30【悬空寺】
午饭：
应县
二女凉粉
12：40【
应县
木塔】
15：20【华严寺】
16：45【善化寺】
17：00【
大同
城墙】
晚饭：凤临阁（百盛店）
住宿：
大同
大观楼禅意酒店（含早餐）
第三天 2021年9月19日
大同
-
平遥
7：45-11：25
大同
南站-
平遥
古城站，动车D5363
12：00【
平遥
古城】
午饭：天元奎饭店
晚饭：董记炒碗托
住宿：
平遥
雍华阁客栈（米家巷）（含早餐）
第四天 2021年9月20日
平遥
-
太原
-
上海
08：40【
平遥
双林寺】
10：37-11：16
平遥
古城站-
太原
南站，动车D2506
午饭：
太原
南站李先生
12：50【
太原
晋祠】
15：20【
山西
博物院】
晚饭：疆遇·新新新新的
新疆
菜（公元时代城店）
21：35-23：45
太原
武宿机场T2-
上海
虹桥机场T2，吉祥HO1134
人均费用：
1、大交通：
上海
到
大同
机票796.5元，
大同
到
平遥
动车118.5元，
平遥
到
太原
动车28.5元，
太原
到
上海
机票525元。合计：1468.5元。
2、小交通：
大同
机场到市区大巴15元，第一天打车30.5元，悬空寺
应县
木塔包车人均100元，第二天打车7.5元，第三天打车5.5元，第四天打车81.5元。合计：240元。
3、住宿：
大同
两晚182元，
平遥
一晚60元。合计：242元。
4、餐食：东方削面23元，龙聚祥93.5元，二女凉粉11.5元，凤临阁96.5元，天元奎30元，董记51元，李先生30元，疆遇42.5元。合计：378元。
5、游玩：晋华宫井下探秘游85元，云冈石窟景交车10元，悬空寺登临100元，
平遥
古城导游人均60元，双林寺导游人均25元。合计：280元。
人均合计：2608.5元。
一、2021-9-17 上海-大同
和潘潘约在机场碰面，一早值机的人比较少，办理速度挺快的。很久没遇到名字生僻字去服务台敲章的事，似乎是东航的特别要求。潘潘是支某某的铂金会员，可享机场贵宾厅，不过目之所及，我们就没找到这贵宾厅在哪儿。幸好没特地去找，这班飞机靠卫星厅，还要搭捷运，如果为了享用贵宾厅权益，之后到登机口的时间就太紧张了。
上次坐飞机要追溯到2019年底了，时间太久，都快忘了坐飞机的感觉了。那时候登机时多了一道程序，上机前会给每名旅客手上滴洗手液。座位是拿800积分换的，我的那点积分用处不大，不用的话每年都要过期一部分，这次出行正好拿来选了个靠前的位置，指望落地后早点下机。
当天是潘潘的生日，乘务员送了小蛋糕和手写的生日贺卡，大惊喜！只是这蛋糕实在太甜，剩了好多，让乘务员收走时，有点对不住人家的好意。
上海
准点抵达
大同
云冈机场，查行程码、健康码，刷身份证后放行。出发前
福建
莆田
发生新情况，万幸没有像暑假
南京
、
张家界
那次全国蔓延。因为
莆田
的情况，担心
大同
机场防疫加码，可是找不到机场的联系方式，来的前几天正好刷到网上有人介绍近期落地
大同
机场的情况：绿码放行、无额外要求，这才放心出门。
出机场后，门口正好有辆大巴，目的地是
大同
宾馆，查了下
大同
宾馆离我们酒店不远，就上车了。结果这车满员才发，等了近半小时。到
大同
宾馆门口后，步行一段路到预订的酒店，途中经过一所中学和农贸市场，看当地摊位上卖的蔬果，挺有地域特色的。其实从机场到酒店，大巴加步行的方式并不省时省力，后来我们发现当地出租车很便宜，用打车软件更便宜，就一路打车了。
到酒店登记入住，前台要查健康码、行程码和疫苗接种证明，我问如果没有疫苗证明怎么办，前台答得含糊不清，估计很少遇到这种情况？
放好行李，潘潘找了迎泽街上的东方削面当午饭，这家店离酒店1公里多点，我们步行前往。途中她去鸭脖店买卤味，店员业务生疏，一直称不到我们规定的数额。到东方削面时已是下午1点，店内顾客仍旧挺多的，排队结账等了会儿。
东方削面
从东方削面到云冈石窟有辆603路公交，不过下午安排了晋华宫和石窟两个景点，为了赶时间，就打车前往晋华宫了。明天的行程我准备包车，看网上游记，有人提到在
大同
当地找出租车包车比网上预订便宜，如果这位出租车司机聊得来，其实打算跟他敲定明天的行程，可惜这位师傅口音太重，全程交流困难，只好作罢。
★★晋华宫国家矿山公园
听闻我要来
山西
，同事们还转了条
上海
悬赏抓
山西
前首富煤老板的新闻，指望我赚点钱回来，哈哈。煤老板自然没遇上，来
山西
体验下煤矿还是在必要体验项目的清单上的。
因为到晋华宫就是看中井下探秘游这个项目，所以来
山西
前致电景区，一是问是否要核酸报告，二是想知道井下探秘游的开放时间，接电话的工作人员态度很好，她说目前只要凑满15人就安排下矿，不设固定下矿时间。工作人员的答复让我对能否下矿还是没底，工作日要凑满15名游客，感觉是不可能完成的任务。
赶到游客中心时，前面正好有三位游客，工作人员帮我俩尽快办完购票手续，和前面的三位游客凑成一组，一共五人组团下矿。工作人员解释淡季的工作日凑满15人非常困难，考虑到游客大老远赶过来，他们尽力满足大家下矿的需求。这是我当天遇到的情况，半个月后的国庆假期，看网上的评论是每半小时安排一次下矿。而且之后相当长一段时间，受新冠影响，如果全国新冠严重，井下探秘游这项目也会关闭，所以能不能下矿，等多久下矿，还是要以现场情况为准。
晋华宫国家矿山公园整个园区是免费，里面有两处收费参观：一个是煤炭博物馆，30元一位；另一个是井下探秘游，85元一位，井下游还要加上60元一团的讲解费，每团人数控制在40人以内。煤炭博物馆当年对江浙沪游客免票，江浙沪游客的认定标准是以身份证上显示的地址为准。由于到游客中心购票时，前面三位游客已经把60元一团的讲解费付了，我们准备补给三位我们这部分的团费，三位小哥很客气，说才24元，坚决不收。所以最终我和潘潘就付了85元一位，两人合计170元的井下探秘游费用。
游客中心购票时会询问有没有高血压、心脏病等不适合下矿的情况。井下游年龄要求在7-65周岁，如不在此年龄段内的游客坚持入井，儿童身高必须1.1米以上，年龄3周岁以上，由家属陪同并签署免责声明后方可入井。以我游玩后的感受，井下粉尘有点大，不建议带有哮喘、鼻炎等疾病的小孩下矿。
进入公园，有一面照片墙，综艺《奔跑吧》第二季第7集来此录过节目。
晋华宫国家矿山公园
从游客中心前往井下探秘游的路上，和三位小哥聊了聊，原来他们仨是两组人，单独那位是来
大同
出差，顺带到晋华宫游玩，这位出差小哥还捡到了另两位遗落在路上的物品。
下矿前先去更衣室换装，每人一个储物柜，衣服、安全帽等都在储物柜内拿。看以前游客的照片，当时他们换的服装接近于矿工工服，有衣服和裤子，现在估计为了让游客换装方便些，只有一件类似矿服的长衫了。安全帽、挂在脖子上的矿灯这些和过去一样，都会提供。井下一共要走2.5公里左右的路，预计半小时左右，我们这批均穿了跑鞋，如果穿凉鞋之类的游客还要换景区提供的水靴。手机和随身物品可以寄存在柜子内，储物柜的钥匙和矿灯一定要保管好，遗失钥匙赔100元，遗失或损坏矿灯赔220元。
出于安全原因（预防瓦斯爆炸），不允许携带电子设备下矿，所以没照片，凭印象在记录，可能和实际情况会有出入。十几年前这个项目要求好像没那么严，网上能找到当时游客自己拍的照片，还有近10年前海峡卫视录制的某期节目中，也有下矿拍摄的内容。
井下游参观过程中要坐两次车，第一程是斜井车，类似
香港
太
平山
顶的那种轨道车，下到地下三四百米的深度。上车后终于明白为啥每团要限定40人了，这车一次只能坐40名游客。陪同我们一起下矿的除了讲解员，还有两位保安以及若干不知道干啥的工作人员。
下车后是第一段步行，回程还会走一遍这段路，从这开始只有讲解员陪着，其他工作人员神秘消失了。庆幸是淡季来，队伍不会拉得太长，如果一团40人满员，在队尾的游客很难听清讲解员说话，而且讲解员走得蛮快的，容易跟不上。讲解员会介绍煤矿的成因、开采的历史等。一路能看到煤炭上的树叶、硅化木，以及过去遗留下来的控制室、炸药库等设施，目前炸药库内仍留存着少量炸药。我们这批游客比较腼腆，讲解员提问，无人回应，场面一度尴尬，后来我想着让讲解妹子一个人唱独角戏不太好，还是互动一下吧。
第二程是观光电车，估计是为了节省游客步行时间而建的。我们下车后，电车就驶离了，因为接下来步行的区域不走回头路，电车到出口等我们。
第二段步行参观最精彩的开采工作面，这里集中展示了从原始采煤到综合掘进的不同工作面。工作面采用实际生产中使用的工具、设备，再现不同采煤时期各种设备的采煤过程。离开时会通过风门，井下不能同时打开两道风门，讲解员会等所有人通过上一道门后，再开启下一道风门。
参观完工作面，原路返回。回到斜井车，之前消失的保安等人又出现了，和我们一起搭斜井车回到地面。保安大爷很健谈，说自己当了几十年矿工，根本不想下矿了，现在退休没事干，才来这里当保安，陪游客下井。他想不通我们这些游客大老远过来，自己出钱要下矿。大爷还介绍了当年五一假期井下游的盛况，这斜井车上上下下就没停过，也没空载，后来他们摸轨道，热得发烫，到下午三四点左右，仍有游客源源不断地过来，景区到点不再接待，让百八十号人在门口操作网上退款。大爷感慨如果是私人景点，那是加班加点都要接待完游客，他们是国企才会把人拒之门外。
升井后，有种重见天日的感觉，终于能大口呼吸新鲜空气了。刚下井时还好，待得时间长了，鼻子太难受，整个呼吸不畅。估计同团的一位小哥也是这样，下井后这位小哥不停咳嗽，刚开始我觉得人家身体不好还在出门旅游，过一会儿，我自己开始难受，比那位小哥好不了多少。潘潘倒是没任何不良反应，果然人和人的差异太大了。矿工真不容易！
井下探秘游是整个行程中我最期待的部分，体验完和我的心里预期有落差，游览过程蛮单调的，讲解妹子的介绍非常程序化，还是和原来的矿工、现在的保安大爷聊天更有趣。2019年井下有升级改造，游览环境更好了，看以前游客的记录，那时能遇到正在工作的矿工，一圈下来衣服、鞋子都脏了，体验更真实。
井下探秘游上方的建筑就是煤炭博物馆，2021年江浙沪游客免门票，游客中心给了参观券，我和潘潘简单逛逛。馆内游客稀少，部分设备都关着。
晋华宫国家矿山公园
离开晋华宫国家矿山公园，前往云冈石窟，两地隔着一条河，步行大概20分钟。连接两地最近的一座桥只能行人通过，开车的话要绕到1.5公里之外的另一座桥。其实当地完全可以将两个景区联动起来，开一班接驳车，这样也能给晋华宫带来人气，不至于让游客错过如此有特色的矿下游。
★★云冈石窟
来
山西
前担心各景区不同的政策，特意致电酒店，结果这家酒店一问三不知，我只好通过各种渠道一家家景区自己去问了，云冈石窟是唯一一家询问后，毫无回应的景区。后来在网上找
山西
当地的旅行社，他们给到了较为详尽的景区接待游客政策。
云冈石窟
云冈石窟是世界文化遗产，第一批全国重点文物保护单位（下文简称为国一，以此类推第二批、第三批等简称为国二、国三……）。门票旺季120元，淡季100元，2021年江浙沪游客免票，直接刷身份证入内。
刚进景区，准备找人拼讲解，先询问了两位大叔，被拒绝了，又来了几位年轻人，几位说他们这批人很多，单独请讲解，不准备和别人拼。估计是进景区时间略晚，之后竟等不到其他游客，只好作罢了。
出游客中心，经过昙曜广场、礼佛大道、灵岩寺，到达石窟群。现在很多景区喜欢搞得规模宏大，把核心景点圈在最里面，极大考验游客体力。云冈石窟的景区小交通除了坐车，还有坐船。
云冈石窟
看了许多游记，大家对云冈石窟的吐槽集中在两个地方：一是在精华窟没有全部开放的情况下，门票不打折，仍按照全价来收，一般认为第3窟、第5-8窟、第9-13窟（五华洞）、第16-20窟（昙曜五窟）最值得参观，但好像这些石窟会轮流维修，尚未见到有人跑一趟能看全的。二是拍照问题，云冈石窟的保安忠于职守，对拍照如临大敌，好在云冈石窟官网上有个全景漫游的项目，能看到大多数精华石窟，这趟行程
中山
西北
部几座城市对拍照严防死守，
山西
中部没那么严。
我们去的那天，第1、2、3、4、14、15窟封闭着，封闭总数占前20个主要洞窟的30%。我属于随便参观的游客，简单写写每个窟的主要看点，要了解更多内容，推荐蜂友“橄榄树”老师的游记《艰难的云冈石窟参观与拍摄实录》，此文对各窟介绍详尽。
当天第1窟石鼓洞、第2窟寒泉洞、古道车辙、第3窟灵岩寺洞（云冈最大洞窟）、第4窟塔庙窟所在的整片区域都在施工，不开放，官方公号上写着要封闭到2021年9月30日。
第5窟大佛洞和第6窟释迦佛洞是双窟，但两窟不相连。第5窟主佛释迦摩尼是云冈石窟最高大的佛像，门拱西侧菩提树下有二佛对坐图。第6窟为中心柱窟，完成于北魏孝文帝迁都
洛阳
前，有反映释迦牟尼诞生、出家、涅槃等标志性场面的佛传故事图，东壁浮雕“
鹿野
苑说法”精美传神。
第7窟西来第一佛洞和第8窟佛籁洞是双窟。第7窟主要看后室南壁明窗旁的造像，造像位置比较高，容易被忽略。第8窟看点是拱门西侧壁五头六臂乘着孔雀的鸠摩罗天，和拱门东侧壁三头八臂骑着神牛的摩醯（xi）首罗天。
第9-13窟是五华洞，营造于北魏孝文帝时期，彩绘绚丽，这五个窟从主像、拱门到顶部全都值得细细观摩。其中第9窟阿閦（chu）佛洞和第10窟毗卢佛洞相连，第11窟接引佛洞、第12窟离垢地
菩萨
洞、第13窟文殊
菩萨
洞这三个窟为一组。这次非常幸运见到了从2012年6月开始封闭，直到2021年7月10日重新开放的五华洞第11-13窟，特别是俗称“音乐窟”的第12窟极为精美，果然11-13窟是精华中的精华。
云冈石窟
第14窟、第15窟万佛洞封闭着，无法参观，貌似这两个窟也封了好久了。
从16窟以后的石窟基本属于露天或半露天的状态，没人管拍照的事了。第16-20窟是云冈最早开凿的一组洞窟，由高僧昙曜主持营建，称为“昙曜五窟”，据说分别象征着北魏的五位皇帝。第16-17窟是一组，第16窟立佛洞，其胸前下垂的结带形似现代的领带，网上给取了个“领带佛”的名号。佛像身上的孔洞是清代维修时留下的痕迹。
云冈石窟
第17窟
弥勒
三尊洞主像是
菩萨
装的交脚
弥勒
，佛像脸部风化严重。云冈的交脚佛像数目好多，这类造型在别处见得不多。
云冈石窟
第18-20窟为一组。第18窟立三佛洞，据说象征的是拓跋焘，就是历史上“三武一宗”灭佛中的北魏太武帝。
云冈石窟
第19窟宝生佛洞。
云冈石窟
第20窟是云冈标志性的石窟——白佛爷洞，窟檐毁于战火，使得佛像成为露天状态，说是下午这里的光线会比较好。白佛爷洞前全是拉游客拍照的人，比起前几窟对拍照严防死守的态度，对第20窟倒是希望游客敞开了拍。
云冈石窟
第20窟之后是各种小洞窟，我们随意看了一些，由于没做功课，错过了第39窟塔窑洞。不过也不遗憾，这趟云冈石窟的行程已经运气爆棚，在免票的情况下，精华窟除了第3窟，其余都见到了。如果能参观到云冈石窟的绝大多数精华窟，特别是五华洞的五个窟，那云冈石窟比
敦煌
莫高窟开盲盒式的参观体验好多了。
在第20窟附近休息了一会儿，潘潘买了目前很火热的景区文创雪糕，刚拿到手，有游客就要借过去拍照，哈哈。回程累得不想走，坐了10元的景区小车到出口，出景区后有条食货街，其中有家正在装修的邮局，准备买明信片寄出。正在纠结挑哪套明信片时，邮局的工作人员推荐了一套手绘明信片，并指着一旁正在扫地的小哥，说这位就是作者，那肯定要给作者面子，就选这套了。
寄完明信片，计划打车回市区，正好有出租车司机在拉客，那位司机的报价有点高，我们给他看了网约车的价格，他说可以按网约车的价格来。回市区一路拥堵，主要是事故太多，路上的车子变道不打灯、实线变道比比皆是，车道本来就窄，这么乱来自然擦碰事故频发。司机问了我们第二天的行程，报了300一天的包车价，潘潘有点犹豫，我们先留了司机的联系方式，晚上再讨论第二天怎么安排。
晚饭在鼓楼那边的龙聚祥烧麦馆解决，点了烧麦、羊杂、沙棘雪梨等，整体味道一般，网上评分有点虚高。
龙聚祥烧麦馆
晚上和潘潘对比了租车、打车、包车等价格，敲定第二天包车，联系了那位出租车司机，约了第二天来接的时间。
二、2021-9-18 大同-应县-大同
包车司机上午8：20准时来酒店门口等候，今天接我们的不是昨天那位，来接的司机解释他和昨天的人属于一个车队的，这类操作还蛮常见的。目前是淡季，8点多出发没问题，旺季建议6点前出发，要赶在大批游客抵达前登悬空寺。
如果时间充裕，不包车，公共交通出行的话，可以去
大同
的汽车站坐巴士到
浑源
汽车站，2小时左右。
浑源
汽车站到悬空寺打车，参观完悬空寺再打车返回
浑源
汽车站。之后在汽车站坐巴士前往
应县
汽车站，
应县
汽车站到
应县
木塔有公交，从
应县
回
大同
可以坐火车。这么安排的话，对一路的衔接要求比较高。
包车师傅还推荐我们去
大同
土林、恒山、雁门关、甚至更远的五
台山
，实在是请假出游不易，此行只能去最经典的悬空寺和
应县
木塔了。
★★悬空寺
司机师傅送我们到悬空寺的停车场后，立马离开，说这个停车10分钟还是15分钟内离场可以免停车费，他在外面等着，待会儿我们参观完打电话给他，他再来接。难怪进悬空寺景区前的一片空地上，停着一排车子。这位师傅运气不错，我们下车时有人正好要离开，过来询价，他趁机又可以拉一单。
悬空寺属于恒山景区管理，2021年8月5日在“恒山景区”号上有篇文章，跨省来恒山景区人员要提供48小时内的核酸证明。到9月时全国情况好转，无需证明，倒不发文章了。悬空寺收费分两部分：不登寺，只在地面看，门票15元；登上去，另付登临费100元。江浙沪游客2021年免了15元的门票，100元的登临费还是要出的。景区外其实也能看到悬空寺，只是角度没那么好。不过人们大老远来这边，基本都是为了登寺。
从停车场进景区一路上游客不算多，只在售票处耽误点时间，排我前面是位导游，拿着全团40人的身份证买票，工作人员要扫40张身份证的信息，出票完成，双方各自清点一遍票证，这速度快不起来。
检票进入景区后，建议先登寺，等参观完，回到山下时，可以慢慢找角度合影留念。看网友的介绍，上午拍悬空寺，光线会比较好，和云冈石窟反过来，云冈石窟是下午光线好。山下为旺季登寺准备着超长排队
通道
，这些围栏都是固定的，淡季虽然不用排队，仍要走一遍规划好的
通道
。
悬空寺
悬空寺是国二，该寺呈“一院两楼”的布局，南楼一到三层分别为纯阳宫、三官殿、雷音殿，北楼一到三层分别为四佛殿、三圣殿、三教殿。跟着导向标志走，就一条道，所有开放的地方都能转到。来之前只关注到该寺建筑的奇险，没料到其中雕塑也不错。许多殿内放着不能拍照的标牌，不过如此狭小的空间，也不会有工作人员驻扎在殿内。
楼阁下方的立柱呈现出一种建筑是由这些立柱受力的假象，实际受力的是那些插着的横梁。有几段围栏很低，走在其中确实吓人。完成登临后听到旁边游客说同行人员恐高，他们一左一右把那人夹在中间，架着游完悬空寺的，太拼了！
悬空寺
来得早游客还不多，等离开时游客多了不少。当天天气有点凉意，大家普遍穿着薄外套，有一家子外国人，全家短袖短裤，身体素质是好。
悬空寺
这趟没爬恒山主峰，反正悬空寺属于恒山风景名胜区的范畴，四舍五入等于到过恒山了。2023年6月初恒山由于人为原因引起火灾，导致悬空寺也被关闭，古建实在太脆落了。希望好好维护悬空寺，让以后的游客也有机会登临，别像
应县
木塔那样，不让登塔了。
回到停车场，联系包车司机，很快接上头。此时临近中午，我纠结是在
浑源
吃小媳妇凉粉，还是去
应县
吃二女凉粉，包车师傅觉得
应县
的比较好吃，就直接去
应县
了。
★★应县木塔
应县
的县城规模不大，快驶入时，大老远就能见着木塔。与现代的高楼大厦相比，木塔的高度不算什么，但是在
应县
楼房高度普遍不高，车子从县城外进入，越来越接近木塔的这个过程中，还是会不由得发出“哇~~~”的赞叹，木塔实在太壮观了！看了网上无数的照片，翻了各种对其内部结构的介绍，都比不过亲眼所见带来的震撼，现代人都惊叹，更别提古代那些帝王官员、文人墨客看到如此宏伟的高塔了。
包车司机把我们放到应元街路口，说二女凉粉就在这条街上，离景区也很近，他车停在路口，等我们参观完到迎宾北路应元街路口找他。一进入应元街，好家伙，整条街的凉粉店，统一的招牌，都是这个姐，那个女的，实在分不清哪家最正宗的，问了路边的一群中学生，这群男孩表示没听过二女凉粉，我有点点惊讶。最后凭直觉选了家店，感觉应该没找错。
二女凉粉
小店的墙上贴着许多名人就餐时的照片。我们随便点了些，经过昨天两顿和今天这顿午饭，我发现自己果然不喜欢吃面食。
粤公网安备44190002006091