武汉——世界的桥都(下篇汉江大桥)阅读:928/1
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武汉
,九省通衢,百湖之城。如果说盘龙城是
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的城市之根,晚清重臣张之洞是现代
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的奠基人,那么,
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的桥则是新世纪
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的脊梁……
欣赏过了
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多座长江大桥雄伟的英姿,再来观赏汉江上婀娜多姿、娟秀典雅的汉江桥,同样会带给游人别样的风采。晴川桥——北连闻名全国的汉正街商品市场,桥南是世界独一无二的南岸嘴公园。
古田
桥——仿欧古堡风格,月湖桥、汉江湾桥、
长丰
桥……风格各异,各领风骚。
这些横跨在长江、汉江上的大桥,不仅继承了古代桥梁的精华,又集成了世界桥梁最新的科技成果。我在《
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——世界的桥都(上篇长江大桥)》的概述中介绍汉江桥时,述说
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辖区内已建成汉江桥10座是不准确的,因为我将汉江上最古老的铁路桥给漏掉了,本篇特将其补上。
一、古田桥
古田
桥(Gutian Bridge),原名江汉六桥,
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市境内连接汉阳区与硚口区的过江
通道
,是
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市西部城市主干道路的组成部分。
古田
桥2012年11月3日动工兴建,2015年2月16日通车运营。主桥全长2953米,桥面为双向六车道城市快速路,设计速度60千米/小时。 [
二、晴川桥
晴川桥是
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市建造的第四座城区汉江公路桥,也被誉为江汉三桥。其独特的设计仿佛一道天空中绚烂的彩虹,因此又称为“彩虹桥”。晴川桥全长为989.75米,主跨度达到302.93米,是
中国
同类型桥梁中跨度最大、结构最
新和
技术含量最高的桥梁之一。晴川桥的建设始于1997年12月20日,2000年年底建成通车。
三、月湖桥
月湖桥,原名“江汉四桥”,是连接汉阳区与硚口区的过江
通道
。月湖桥始建于1994年8月12日,1998年5月1日通车运营。2015年12月23日,月湖桥进行拓宽改造工程。2017年4月15日,月湖桥进行封闭施工,同年6月24日,月湖桥完成“姊妹桥”主塔封顶,2018年4月11日,月湖桥完成“姊妹桥”主桥合龙工程。同年8月31日,月湖桥完成拓宽改造工程,并通车运营。主桥全长370米,桥面为双向六车道城市快速路,设计速度60千米/小时。
四、知音桥
知音桥(原名江汉二桥 )是跨汉水的第二座城市公路桥梁,也是
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二环线的组成部分,1978年4月建成通车。随着城市经济的发展,原来的知音桥已经不能完全满足需要。为了与二环线快速路配套,2010年8月14日,中铁大桥局
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分公司开始对知音桥进行改造,保持桥面宽度不变,桥面重新铺装,将原来的4车道加摩托车自行车混合车道,改造成双向6车道,2011年元旦,改造后的知音桥恢复通车。
五、江汉桥
江汉桥于1956年建成。北连汉口汉正街,南接汉阳古琴台,是汉江上的第一座大型公路桥梁。该桥全长322.37米,主拱跨度为87.37米,桥面宽25.5米,设四车道。
六、长丰桥
长丰
桥是
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城区汉江上的第五座公路桥,也是
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市三环线西段跨越汉江的一座特大桥。位于硚口舵落口与汉阳黄金口之间,是三环线的西环线主体工程。2001年建成通车。全桥长1146米,其中主桥跨径252米,边拱跨径60米,桥宽27米,设双向六车道,主桥采用带半拱边跨的中承式钢管砼系杆拱桥。
七、汉江湾大桥
汉江湾桥是
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市第七座跨汉江桥。汉江湾桥于2017年12月动工建设,2021年5月1日建成通车。汉江湾桥北起沿河大道,南至知音大道;全长约2.754千米,主桥长672米,主跨408米,桥面宽度达47米,设计为双向6车道,设计速度为40千米/小时
八、中法友谊大桥
中法
友谊
大桥2012年开工,2015年完工,全长4.3公里。该桥的修建使得蔡甸与东西湖之间的通行时间大大减少。
九、四环线汉江大桥
四环线汉江大桥2012年开工,2017年完工,全长714米。该桥属于
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四环线的一部分,桥塔的造型就像把
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长江二桥下半部分切除后的样子。
十、武汉绕城高速汉江桥(蔡甸汉江桥)
武汉
京珠线汉江大桥又名
武汉
蔡甸汉江大桥、
武汉
外环汉江大桥,于2001年建成通车。
十一、汉江京广铁路桥