自驾G331丹东宽甸边境线，深藏鸭绿江畔的神仙风景阅读：1.9w/27
相关目的地：宽甸
出发时间：2022-10-05
出行天数：5 天
人均：2000RMB元
本文来源AI智能发布，来原网址：https://www.mafengwo.cn/i/23866232.html | 马蜂窝，如有侵权可以联系客服处理删除：724495525#qq.com(#替换@)
鸭绿江畔、仙境宽甸
辽宁
丹东
是
东北
最温暖湿润的地方，鸭绿江畔仙境
宽甸
则是藏在边境线上的一片宝藏秘境。近年来自驾游越来越普及，这条边境线上的公路成了最适合自驾游的旅行线路。在这个秋天，我开启了一次自驾之旅，去感受鸭绿江沿线的神仙风景。
天桥沟国家森林公园
天桥沟国家森林公园
天桥沟国家森林公园
天桥沟国家森林公园
天桥沟国家森林公园
火山地貌玄武湖
赏红叶的季节，我们从
本溪
一路走来，原计划看过老边沟、大石湖、洋湖沟、天桥沟、蒲石河之后向北到关门山，走出一条圆满的环线结束这次旅行。但逛完
宽甸
天桥沟之后，同行的几位朋友改变了主意，想继续在
丹东
游览，看看鸭绿江边的风景。
玄武湖
玄武湖
玄武湖
经过一番讨论，我们决定离开
凤城
赛马蒲石河后来到
宽甸
县城住下，第二天游览玄武湖。玄武湖所在的黄椅山是
辽宁
分布最广、规模最大的火山遗迹群，陡峭的悬崖呈现一根根
石柱
般的纹理。
玄武湖
玄武湖
玄武湖
乘游船荡舟湖面，看两岸山水田园，登上观景台俯瞰，水面和岸边的田地构成了一个阴阳鱼的图案，堪称绝妙。
北方千岛湖，小韭菜沟
水丰湖
离开玄武湖，在县城用过午饭之后继续向东南方向自驾来到位于鸭绿江边的一处小众景点，
宽甸
红石的小韭菜沟。
水丰湖
水丰湖
水丰湖
之前的几天天气很照顾我们，一直是晴天，但去往小韭菜沟的路上就开始下起了雨。我们提前预定了当地的农家院，下午到达时，店家的船已经在码头等我们了。把车开到山坡上停好，我们下车登船，小艇在水面上行驶了二十多分钟，来到山坡上的农家院住下。晚餐是当地的农家菜，当然少不了水库鱼。小长假一过，几乎没有几个游客，山村里很安静，天一黑我们便早早休息了。
水丰湖
水丰湖
水丰湖
第二天早上醒来，窗外还在下着小雨，日出是看不成了，可以睡一个懒觉，吃过早饭雨渐渐小了，我们上山去走走。客栈主人还要去码头接人，派家里的大黄狗给我们带路。狗儿虽然不会说话，但一路尽职尽责，看到我们停下拍照，就蹲在一边等着，看我们拍完出发，又继续在前面领路，直到走到山顶，完成了任务才从小道一溜烟跑回家，看来经过主人训练，已经很有待客经验了。
水丰湖
水丰湖
水丰湖
小韭菜沟所在地是鸭绿江干流上的一座大型水库，名为水丰湖。大坝建于伪满时期，查询资料得知，水丰水电站也叫拉古哨水电站，1937年开工，1943年建成，大坝高106米，长约900米，水库面积345平方公里，蓄水量100多亿立方米，建成时是世界第二，
亚洲
第一大水库，直到今天仍是
东北
地区最大的水库之一。由于地处两国边境，也没有大规模的旅游开发和宣传，小韭菜沟并不为世人所熟知，这片神仙风景成了深藏在边境线上的一处小众秘境。
水丰湖
水丰湖
水丰湖
铁路抗美援朝博物馆
虽然天气阴沉，还时不时下着小雨，但登上山坡看到的风景没有让我们失望，
东北
的千岛湖果然名不虚传。午饭过后我们乘船回到码头，驱车继续沿着鸭绿江向下游行驶，下午到达长甸河口。河口景区分为上河口和下河口两部分，位于上游的上河口景区主要有铁路桥，国门、火车站（指挥所旧址）、观景台和铁路抗美援朝博物馆。
铁路抗美援朝博物馆
铁路抗美援朝博物馆
铁路抗美援朝博物馆
铁路抗美援朝博物馆是全国唯一一座在通往邻国铁路隧道旁修建的博物馆，博物馆建筑面积2945平方米，以图片和实物的形式，展示了抗美援朝期间，志愿军“打不烂、炸不断”的钢铁运输线，展现了铁路工人在抗美援朝时期所做的巨大贡献。
铁路抗美援朝博物馆
铁路抗美援朝博物馆
铁路抗美援朝博物馆
1950年10月，根据抗美援朝战争的需要，铁路
东北
工程总队在长甸河口这个边境线上的小山沟里修建了河口火车站，作为连接中朝铁路线的重要节点。不到三年的时间里，河口火车站共通车两万多辆次，大量军用物资和三万多名志愿军战士就是从这里奔赴
朝鲜
战场。
铁路抗美援朝博物馆
铁路抗美援朝博物馆
铁路抗美援朝博物馆
在抗美援朝战争及抗美援朝运动中，大批铁路职工踊跃报名参战，
丹东
地处抗美援朝前哨，为保证运输畅通，数万铁路职工不分日夜奋战在这条钢铁运输线上，确保铁路运输的畅通，把军用物资源源不断地送往前线，有力地支援了前方部队。铁路抗美援朝博物馆铭记了入朝参战的铁路职工、
中国
人民志愿军铁道兵团和
中国
人民志愿军铁路工程总队指战员的丰功伟绩，这座博物馆既是抗美援朝“打不烂炸不断钢铁运输线”的缩影，更是弘扬抗美援朝精神的红色教育基地。
铁路抗美援朝博物馆
粤公网安备44190002006091