深入茫茫天山，徒步乌孙古道阅读：6099/26
相关目的地：伊犁
出发时间：2021-09-28
出行天数：20 天
人均：4500RMB元
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前言
曾经神往已久的天堂湖，
终于在此行中得见。
见到它的那一瞬，一眼万年，
彷佛一个做了多年的梦，在那一刻醒了。
回想起第一次在网络上看到它的时候，
唯美，深邃，
在远方山峰衬托下，静静的散发出一种遗世独立的感觉，就像有一种亘古的魔力，驱使着人们不远万里前来一探究竟。
在阳光照耀下，湖水映射出不属于凡间该有的颜色。我在想，如果梦幻有颜色，那一定是天堂蓝。
如果说天堂湖是乌孙古道的灵魂所在，那么古道途中的美景就是组成它身躯不可或缺的一部分。
红、橙、黄、绿、青、蓝、白
这个十月，跟随我的步伐，
用脚步去丈量这条贯穿天山的千年古道。
关于乌孙古道
乌孙，是我国一个以游牧为主的古老部族。
公元前2至1世纪崛起于我国
西北
地区，后在
伊犁
河谷流域 建立了一个举足轻重的政权，它就是“乌孙国”
而乌孙古道其实是一种统称，指古代从 乌孙国 到 龟兹国 ，穿越天
山南
北的
通道
。
古乌孙就是现今的
伊犁
河谷地区，
古龟兹就是现今
阿克苏
地区的
拜城
县 和
库车
县 一带。
既然是从 乌孙国 穿越到 龟兹国 的
通道
，那为什么不叫“乌龟古道”呢？
看到这里一些对 龟兹国 不熟悉的朋友可能会说： “乌[wū]龟[guī]古道？”
这名字说出去不得笑死人吗，一看就知道不行了，还是“乌孙古道”听起来比较靠谱。
在这里纠正一下不熟悉的朋友，
其实龟兹在这里读作 —— 龟[qiū]兹[cí]
所以说应该读作：“乌[wū]龟[qiū]古道。”
但这个名字听起来也感觉到别扭。
当然，这只是如今的读法，古代是不是这样的读音就不知道了。
最后我参考古代西域各国其他古道名字来分析，猜测这些古道名字来历，应该都是根据起点来命名的，乌孙古道的起点就在乌孙，那么叫乌孙古道也就顺理成章了。
据记载，乌孙古道主要有三条：
东线：从
伊犁
-
新源
县的“那拉提”穿越天山，直通到“巴音布鲁克草原”，现在已经修成了公路，也就是现在的“
独库公路
”。
中线：从
伊犁
-
特克斯
县的“琼库什台牧业村”往南，经“包扎墩达坂”或“琼达坂”，再翻过“阿克布拉克达坂”，最后到达
南疆
-
阿克苏
-
拜城
县的“黑英山”山口，全长约130公里。
西线：从
伊犁
-
昭苏
县-夏塔乡的“夏特牧场”往南，可直抵
南疆
-
阿克苏
地区-
温宿
县的“破城子”，也就是现在的“夏塔古道”，也叫“
夏特古道
”。
现在山友们徒步的乌孙古道一般都是指中线，以琼库什台村为起点的这一条。
行程路线规划
以下是本人实际的行程路线，只供参考
17人小分队·启程
时隔两年，
再次乘坐长途火车，
一种既陌生，又熟悉的感觉瞬间涌上心头。
带着一丝兴奋，登上火车。
放好行李，安静的坐在车窗旁，看着窗外的景色，接下来的48小时，这辆列车将承载着旅客朋友们直达
新疆
。
因
陕西
暴雨，列车晚点了大约5个小时才到达
乌鲁木齐
火车站，等我配合完工作人员所有的防疫流程操作后，已经下午2点多。
原计划乘坐上午10点多开往
伊宁
的火车，顺延改签到了下午6点多。
考虑到中间间隔时间有点漫长，一边等一边刷票碰碰运气。
很巧，没多久就买到了一张下午3点多的，
万万没想到的是，晚点一幕再次上演。
(车次：Z305，终到站：
伊宁
，开点：15 : 10)
关键在于这个“晚点未定”搞得心里没底，
去前台一问，这个晚得有点离谱，估计要到凌晨2-3点。
这时候我想再改签发现后面已经没票了。
我$￥#@%&!*......
后来还是找了人工服务，工作人员可以查到票，顺利改签到一个晚上9点10分的双层火车。
这个火车的硬卧格局有点像绿皮火车的软卧，2个上下铺的4人间。
列车准时出发，
趁着一阵睡意袭来，
迅速往床上一趟，很快就进入梦乡。
不是伊利是伊犁·聚首
伊宁
，
伊犁
哈萨克自治州的一个县级市。
作为自治州，疫情管控方面，有他们自己的政策，火车到达
伊宁
站后，外地来的要收身份证，核酸检测。
顺利出站，天还没亮，下着朦胧细雨，顺着人流排队，打了一辆车去到约定好的集合点。
粤公网安备44190002006091