伊犁河谷&独库公路 8天7晚自驾攻略阅读：2290/9
相关目的地：伊犁
出发时间：2022-07-16
出行天数：8 天
人均：15000RMB元
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新疆
国土面积占了我国的六分之一，几乎包含了国内所有的景观类型，在这里你能看到森林、湖泊、雪山、草原、峡谷、湿地.....中部天山山脉把
新疆
分成了
南疆
和
北疆
。
第一次入疆，选择
南疆
还是
北疆
成了出发前的一道选择题。
新疆
幅员辽阔，景点分散，如果时间不是很充裕
新疆
的游玩一定得有取舍。
有句话:“
北疆
看风景，
南疆
看人文”
北疆
值得打卡的有：被称为神的后花园-
喀纳斯
、
禾木
村、大西洋的最后一滴眼泪-赛里木湖、
中国
最“土豪“大桥”-果子沟大桥、
伊犁
辽阔的大草原 ......
南疆
值得打卡的有：
喀什
老城、世界第二大流动沙漠-塔克拉玛干沙漠、帕米尔高原、神秘壮观的
库车
大峡谷......
我们选择了
北疆
伊犁
河谷，因为每年的5-8月也是
伊犁
最美的季节，这样的
伊犁
决不能错过。
整理了部分南
北疆
景点，供参考。
自驾路线及行程（旅行中部分景点有调整）。
我们把
伊宁
作为起始点。f
D1：
北京
-
乌鲁木齐
-
伊宁
宿?
伊宁
D2：
伊宁
-伊昭公路-夏塔古道 210KM 约5H
夏塔古道-
昭苏
80KM 约1.5H 宿?
昭苏
D3：
昭苏
-琼库什台 140KM 约3.5H 宿?
特克斯
D4：
特克斯
-那拉提 251KM 约3H 宿?那拉提
D5：那拉提-
独库公路
-百里画廊 140KM 约3H 宿?
尼勒克
D6：
尼勒克
-
独库公路
-
奎屯
224KM 约4.5 宿?
奎屯
D7：
奎屯
-赛里木湖 360KM 约4H 宿?
霍城
D8：
霍城
-
伊宁
70KM 月1.5H
出行准备
提示：⚠️
机票、酒店建议尽可能提前预定。
租车，自驾建议SUV，提前下载目的地导航离线地图，以免没信号时不能导航。
伊昭公路及
独库公路
每年6月中下至10月初通车，受天气影响，会封路管制，出行前关注开放状态。
D1 北京-伊宁
没有直飞航班，预定东航
北京
-
伊宁
，在
兰州
中转，疫情原因出发前三天收到航空公司取消航班的通知，无奈重新预定，价格比之前上浮40%。
原计划15:30到达，重新预定后是20:00到达，喀赞其的行程由于时间关系取消了。
伊宁
机场很小，落地后查看行程码和
新疆
健康码，在工作人员引导下排队登记信息完成核酸检测。采样后会给一张粉色小纸片，不用等结果，酒店办理入住时出示粉色纸片。
机场提车，非常明智的租了坦克300，越野性能非常适合
新疆
自驾，颜值非常适合拍照
酒店推荐全季
伊宁
上海
城店
新疆
的第一餐 拌面和羊肉串
六星街
作为一个
西北
姑娘，拉条子曾是我最喜欢吃的碳水，哈哈哈哈
六星街
六星街是
伊宁
市一个古老街区，由
德国
工程师瓦斯力规划设计。在这里浓缩了格式特色建筑，有欧式风格的尖顶小阁楼，也有浓郁伊斯兰风格的半弓形窗棂，还有维族风格木雕等，同时汇集了很多当地美食。
网红冰激凌-古兰丹姆 只能算网红 不能算美食
22:30还在排队 最好两个人一起排
进去后还有两队 一队点餐 一队取餐
高人气都是因为有这么多队需要排
六星街
配料自选，坚果和果酱两类
六星街
排到时只剩四种口味：原味、咖啡、蜜瓜、玫瑰
点了三拼
真的非常一般
，又一家靠营销爆火的网红店
六星街
六星街
D2 伊宁-伊昭公路-夏塔-昭苏（宿昭苏）
这一天是有往返150KM的回头路，最不值的一段，后面会讲。
伊昭公路（S237省道）：全长180公里，北起
昭苏
县的夏特牧场，南至
阿克苏
地区
温宿
县的破城子的
夏特古道
，沟通天
山南
北，风景如画，被称为“小独库”。
伊昭公路
一路有美丽的雪山，辽阔的大草原。蓝天、白云，漫山遍野的牛羊，还有奔腾的
昭苏
骏马。
伊昭公路
伊昭公路
伊昭公路
伊昭公路
伊昭公路
昭苏
的标签是：油菜花 天马 夏塔
说到夏塔，真是一万个省略号..........................
昭苏油菜花
昭苏
夏塔，曾是
伊犁
通
南疆
的捷径，沿途高山，激流，冰川，吸引了无数的探险爱好者。
作为我们
伊犁
之行第一个景点，给予了很多期待，雪山为背景，想近距离和木扎尔特冰川同框，事实夏塔拍摄的照片是最少的，也是槽点最多的一个景点。
因为这一天路程较远，
伊宁
开到夏塔已经是下午4点，门票分为两部分，景区＋观光车，80/人
别光卖门票，能重视一下基础设施建设吗？能详规下游览线路吗？能提升一下游客体验满意度吗？
第一段是12人的小中巴，车程40分钟，24KM。
第二段是电瓶车，终点将军桥。
夏塔大峡谷
夏塔大峡谷
夏塔大峡谷
下车后天色阴沉，乌云密布，山谷中刮着风，气温较低，最尬的是伞和厚外套都在车里，眼看暴雨将至。
只想尽快回到停车场，看看等候电瓶车的长队，只能祈求雨晚点来。
200多人的队伍，电瓶只能坐十多人，间隔20分钟，运力严重不足，门票上景区电话就是摆设，根本打不通，拨打
昭苏
旅游投诉电话，不知道是投诉电话奏效还是景区意识到暴雨来袭，滞留游客较多，调度了大巴车，排了一个多小时，最终没有躲过雨，非常狼狈。
不值得多开150KM来打卡。
实在想来的建议一早吧，景区9点开门。
夏塔古道国家森林公园
一定要带伞和厚外套，天气多变，电瓶车等候时间1小时起。
D3 昭苏-琼库什台-宿特克斯（趁兴而行）
原定第三天游玩喀拉峻，出行前在那拉提和喀拉峻做选择
朋友推荐了喀拉峻，胜在多样的体验，东、西喀拉峻一边是草原一边是峡谷
喀拉峻不能自驾进入景区，需要坐观光车游览
有了夏塔不好的体验
出发时将导航更改为自由度100分的小众景点-琼库什台
公路的美图均来自
特克斯
-琼库什台
特克斯
-琼库什台90K的山路，恰恰因为一座座高山，才有了广阔的视野，俯瞰一路美景
最大的亮点和玩点是沿途风光，比伊昭景色更美，也不逊独库。
这个盲盒拆出了诸多惊喜。
风景都在路上
带不走四季的风 那就带走一路的景
山间公里都如此浪漫
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