立冬再临古长安（2019.11月再游西安天水）阅读：757/1
相关目的地：天水
出发时间：2019-11-15
出行天数：4 天
人均：1500RMB元
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概述
从今年十月份开始，身体频繁出现状况。先是十一加班导致头疼难忍，浑浑噩噩。后有肺部X光显示异常。所有问题似乎都在年底这三个月集中爆发。心情也在忧虑，烦躁，不安中起起伏伏。
十一假期加班有一天半的倒休。本来想留到跨年旅游，但考虑到11月过的实在太过郁闷，便提前了计划安排，准备利用周末独自旅行。其间经过数次变动，安排孩子的周末课程，和家里人协调时间，又经过数度不愉快而艰难的交流（似乎所有有孩子的家庭都理所应当的认为孩子的生活学习都该妈妈全权负责），终于敲定了在11月中旬的这次短途旅行。
本来想去
太原
晋祠看看，但已经立冬树木凋零，以园林美景著称的晋祠一片寂寥。最终还是将目光落到了去年曾经去过的
天水
和
西安
。一是最近刚刚看过麦积山石窟的纪录片，对其中的133特窟很感兴趣。二是古都长安尚且残留着几分秋色，古寺里的银杏正浓。上次去
西安
跳过了著名的陕博很是遗憾。石窟+博物馆，正好可以来一场文物之旅。
人算不如天算，临近出发之日开始全国大范围的降温天气。听着火车外呼啸的风声，仿佛能看到遍地落叶?的黯然景致。不过既来之则安之，放宽胸怀，放下烦恼，去试着踩踩秋天的小尾巴。
！！！！特别提示写在这里！！！！
想在麦积山石窟请导游的，一定一定不要在大门口或者刚下摆渡车的地方请导游！！这里的导游是不会跟随你上石窟的，准确的说就是野导游。真正的导游在石窟下面，注意是石窟下面，不是你下摆渡车的地方，在石窟第二道门——石窟正下方的售票处请。这里的导游可以跟随你上石窟讲解，是石窟研究院的导游！分辨方法很简单：你只要问一句能不能跟着上石窟，野导游因为没有门票是上不去的。他们的讲解就持续到石窟下方，在入口处给你讲讲就完事了，然后就要50大元，坑人不要不要的！
景点
2019.11.14
北京
西至
天水
2019.11.15
天水
麦积山石窟，
天水
至
西安
2019.11.16
陕西
历史博物馆
2019.11.17 城墙骑车，小雁塔，返京
这张图是此次文物之旅最喜欢的三件：
左边的仕女提罐图，来自
陕西
历史博物馆的壁画馆，线条流畅，寥寥几笔将人物勾勒的栩栩如生，仿佛能听到她侧身与人交谈的声音。
右上方的是小雁塔
西安
博物馆的三彩骑马俑。很有几分兰博马踏飞燕的轻盈。
右下方是麦积山石窟147的北魏泥塑
菩萨
。也是麦积山石窟面对公众开放的为数不多保存尚且完好的塑像之一。
菩萨
面含微笑，在石窟中端坐上千年，聆听着众生的祈祷。
美食
这次出游带着妈妈同行，我们一个正在减肥，一个胃口颇小，因此没办法点上一桌菜大快朵颐。通常是两个人买上一份就吃的饱饱的—
西安
面食分量十足。
这次品尝了不少
西安
的面食。第一天品尝了薛家凉皮和肉夹馍，第二天是特色biangbiang面，第三天打卡牛肉泡馍和水盆羊肉。味道各有各的妙处，很适合北方人的口味，特别是羊肉完全没有膻味。
总之，
西安
的面食还是很值得一尝的。其他特色的蒸饺，葫芦鸡等等，胃口有限，等到下次有机会再尝试。
其他
陕西
历史博物馆是个值得留出一天的地方，但是节假日人满为患，处处人头攒动。导游更是供不应求。由于文物众多，最近不少著名的文物，例如皇后玉玺，杜虎符等都外出参展。即使如此，想要一天转遍所有展馆也是极耗费体力的。建议大家报个小团，听听导游讲解会更有趣味。
壁画馆是和
意大利
合资打造，耗资几个亿。保存了唐代几座著名的大型墓葬抢救发掘的壁画，其中最重要的就是章怀太子墓和
永泰
公主墓。虽然壁画大多因为常年水浸侵蚀或人为破坏，但仍然能从中欣赏到唐代画工们出神入化的笔法。喜欢壁画的不可错过。一般的观众是可以忽略的，毕竟近300元的票价。
麦积山特窟133
麦积山目前可以自费参观特窟，其中大型特窟127，133和135。5人以下400元。此后随着人头增多价格也逐步提高。此外还有121，123和44等几个小型特窟。
推荐133窟，里面有著名的东方微笑小沙弥，高大的释伽牟尼父子图，编号10号的北魏叙事石碑。可惜参观时间很有限且花费不菲，但看过后确实堪称麦积山的镇山之宝。
2019.11.14 北京西至天水
北京
至
天水
的火车时间十分友好，下午四点发车。次日早晨七点抵达。这次出行并没有特殊准备，甚至行李都是在出发前一天才匆匆准备完毕。身上背的越沉，心里的负担也会越重。不如轻松点出发吧。
Z151终点
西宁
，旺季供不应求的车票，淡季还空了不少铺位。
第一次带妈妈在餐车吃饭。老人们对餐车的印象还停留在又贵又难吃，实际上现在已经改观不好。点了青椒肉丝和手撕包菜，加上米饭热气腾腾，价格60元，还算实惠。
两碟菜一碗饭，吃完后感觉好饱。特别是车厢里活动空间不大，今天减肥计划作废。一夜无梦。
2019.11.15 天水麦积山
早上七点抵达
天水
车站。老车站保留着历史的痕迹与沧桑。西部天亮的晚，除了车站依旧一片漆黑。
清晨的
天水
。
找了一家面馆，点了牛肉面。量很大，
西北
的粗放可见一斑。今天攀爬石窟很耗体力，还是要吃的饱一点。
每个城市都在修路。
天水
火车站附近一年前在修，现在还在修，连34路的车站都被挡住了。顺着原车站所在的大街前行5分钟，终于找到了。
不得不吐糟，去往麦积山的道路被挖的满目苍夷。目测是在建设麦积山游客中心。但令人费解的是，中心所在地距
离石
窟还有很长路程。不知道是不是准备圈地后交通摆渡再赚一笔。总之那段路颠得我早饭都要吐出来了。
大概一个小时后，顺利抵达终点站—麦积山石窟。冬天的麦积山，总是这么寂寥。
买了15元的摆渡车票。建议老人孩子还是坐车，一路上没什么风景可看。实际上下了摆渡车依然还要走上一段路才能到达石窟。
下车的地方会有导游毛遂自荐，大家千万不要在这里请，他们只能跟到石窟门口而不上石窟讲解。真正的导游是在石窟入口处的讲解中心。这一点坑了不少游客，石窟管理处也是心知肚明，但没有加以管理估计是有地方利益作祟。
终于到达了石窟门口。远远看到七佛阁在维修，围着绿色的施工网。
山脚下的瑞应寺常年不开放。这次居然开门了。小寺院里绿草茵茵，整饬的十分规整。不过各个大殿空空如也，只有一间文创店。
幽静的小院落。
登临石窟，抬头仰望。
常规路线
麦积山石窟常规参观路线是1号线，顺着栈道从13窟三尊大佛登顶到第4窟散花楼—麦积山石窟的最高点，再从东崖转到西崖至出口。
2号线一般在国庆假期开启。这条路线比较平缓，途中会打开44和78两个特窟供大家欣赏。44窟是皇后乙弗氏的陵墓窟，平时看要花300大洋。所以国庆假期来看看还是很值得的。
进门的国保石碑。
深秋，还残留着些许绿意。我们去的这一天天气颇佳。正午出了太阳，羽绒服都可以脱掉。
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