墨脱之行阅读：1128/4
相关目的地：墨脱
出发时间：2023-08-22
出行天数：2 天
人均：元
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到
墨脱
去看看是我众多的执念之一，进出318几次之后终于成行。一直没有进
墨脱
还有一个原因是想等派墨公路通车，但是年初的一场雪崩，派墨公路就又不知道什么时候才能通车了。不能再等了。现在只有扎墨公路可以通行，所以一直实行双进单出的政策。8月21号我们从
林芝
出发，在古乡湖住了一晚，8月22号，我们向
墨脱
进发了。
扎墨公路的起点在
波密
扎木镇，看见这个云端绿海的牌坊就开始上山啦。
经过十几公里的搓板路到达秘境入口嘎隆拉隧道，
墨脱
是
中国
最后一个通公路的县城，扎墨公路修了近四十年，到2013年才全线贯通，可见这条路修建之艰辛。以前
墨脱
也是唯一一个收门票的县城，直到今年三月才取消了进县城的门票。
穿过嘎隆拉隧道，秘境旅程就开启啦。
过了隧道，就像到了另外的世界维度，海拔几乎是垂直下降，路蜿蜒盘旋，一山之隔，出青藏高原来到热带雨林，其实8月进
墨脱
并不是一个好的时间，要是5.6 月或者9.10月应该来，会感受到才寒冷冬季到炎热夏天的极致体验，我们7月份在
波密
认识的朋友亲身体验过。但这又有什么关系啦，我来啦，
墨脱
。
从雪山到瀑布，从针叶林到阔叶林，我们在云中行，在雾中行，云雾缭绕，烟雨朦胧，不断感慨，大自然的神奇，当然还有大自然的威力。
墨脱
多雨，是藏区雨最多的地方，特别是在雨季，雨更是可观，所以这一路上有很多过水冲毁的路面，临时铁桥也毁掉大半，这样的水毁路面的情况就不太好，需要小心通过。
这就是我们通过的第一个被水冲毁的桥，这么粗的桥墩，都冲垮掉了。
这样的路面，只要小心些，通过还是没有问题的。
云山雾海中，一边享受美景，一边小心行车，我都忘记了这里还有让人胆战心惊的
墨脱
蚂蝗路段，由于实行双进单出，基本上不会也对向来车，所以，行车的感受还可以。
看，这是一座比较大的铁桥，也垮掉了。
中途会经过达木乡，贡日村，这里有住宿和吃饭的地方。
在达木边境检查站会检查通行证，通行证在户籍所在地的行政中心就可以办理，很方便。我们七月份出来的时候就办好了，可以管三个月，
墨脱
是与
印度
接壤的县城，没有这个通行证就过不去。
过了检查站继续前行，很快就看见芭蕉林了，海拔也下降到1000左右。
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