14. 四十八天风雨兼程、西行三万六千里之西藏南线：鲁朗-波密-八宿阅读：737/0
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出发时间：2020-09-16
出行天数：32 天
人均：15000RMB元
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9月16日鲁朗到波密
9月16日周三雨、阴、多云、雨，哎呀不写了这天气太变化无常了，由鲁朗到
波密
。经由鲁朗镇、鲁
朗贡
措湖、通麦、帕龙二号、老虎咀、排龙天险、十英雄、古乡湖、岗美村草湖、岗云杉林、嘎朗王宫、嘎朗湖、桃花沟。约170公里3.5小时。
宿
波密
藏游易途客栈97元，是座花园别墅。老板也是旅游达人，玩够了就在
波密
盘下房屋开了旅馆，一路上这种情况很多。这种旅馆一般比较简陋，但价廉物美该有的都会有。
鲁朗小镇海拔3700米。是一片典型高原山地草甸狭长地带。
一路过来都有曲和藏布相伴，开累了停车看看藏布奔腾。
从
林芝
到
波密
风景都很美，物价也低住宿更低。
波密
四星宾馆226含早。三四月份时有桃花，现在季节不对。
9月16日鲁朗到波密，离开鲁朗前往波密
早上游了鲁朗小镇后10点离
开鲁
朗镇由天上人间回到凡间。
鲁朗镇
由鲁朗镇开车一小时柏龙藏布出现在G318公里边上
鲁朗镇
柏龙藏布江简称帕龙江，主要由两条二级支流汇合而成,涓涓流水,自东向西,经
波密
、通麦等地后,水流量逐渐加大，到通麦附近有易贡藏布汇入，转向南流于觉东 、在大拐弯处注入雅鲁藏布江时已是奔腾咆哮的巨龙了。
鲁朗镇
这里的江水自东向西流，最后向南流向
印度
洋，就是这些向南的江河在群山中割开的豁口，才使
印度
洋的暖湿气流能进入这片地区，使其气候温和，雨量充沛，生物繁茂，冬无严寒、夏无酷暑，不是
江南
胜似
江南
。
鲁朗镇
人有三急大家都懂的。
鲁朗镇
9月16日鲁朗到波密，途经通脉天险
现在的通脉特大桥，桥长256米，宽12米，门式索塔，主塔高59.5米，其结构形式在全国罕见。始建于2012年9月，2015年12月正式通车。
排龙天险
桥平均海拔2000余米，建成后的大桥能抵抗八级地震及百年难遇的强风和洪流。
现在车一下就过了太便捷了，可是也没有了过通麦天险的那种冒险的乐趣和自豪感。
排龙天险
这被废弃的桥就是以前被称为通脉天险的路段。在这之前还有座更老的桥2000年时被冲垮了。现在修了许多隧道和大桥路途通顺多了。可是还是时常有许多路段被冲毁只能半边通行。
排龙天险
这照片是2014年时过老桥，两岸轮流一次过一辆车，往往要排队一天才能过桥。
排龙天险
因G318是战略公里，而通麦大桥又是咽喉要道，都有军队守护着。现在是武警在维护着。
排龙天险
2014年时名副其实的通麦天险。
排龙天险
2014年时还经常有塌方泥石流。
排龙天险
一路有许多这种宽阔的湖，其实还是柏龙藏布江
风景也不错，只是没什么特色。
9月16日鲁朗到波密，宿波密
在
波密
吃了
波密
鱼也叫扎木鱼，是帕隆藏布的冷水鱼，肉质细腻鲜美。据说只有这里有，因河水太冷所以一条一斤多重的鱼要长好几年。真是罪过。
从这里去
墨脱
120公里约3.5小时，道路是隔天单向放行，我们这天正好是去
墨脱
的方向放行，去前向老板打听
墨脱
情况，老板介绍
墨脱
就是些热带风光，去
墨脱
纯粹就是个情怀，况且还要210元门票就放弃了，以实际行动抵制乱收费。
波密
从
拉萨
出发然后到
波密
、
林芝
、羊卓雍错、
日喀则
、纳木错应该是初级游藏的典型路线，这是因为以前进藏的道路艰难，北线、大北线和
阿里
就是SUV也走不了，也就是这段旅程还可以走。而这些地方只展示了
西藏
风景的很小部分，但已经将人们迷得神魂颠倒了。
9月17日波密到八宿
9月17日周四阴晴雨多云，由
波密
到
八宿
海拔3260米，途径米堆冰川、然乌雪山、然乌湖、老虎口、安久拉山，约220公里4小时。
宿
八宿
和悦精品酒店70元，价格太便宜了，设施简陋，停车方便。
一早迎着前方云遮雾障的群山和牛向东而去。翻滚着乳白色波浪的帕隆藏布一路相伴，与我们一起穿行于峡谷之中。都说一江春水向东流，而帕隆藏布却与我们逆向而行—一路向西。
第一站米堆冰川雪线海拔只有4600米，常年雪光闪耀、景色神奇迷人。有的洁白如玉、有的呈湖蓝透明状，景色秀美，形态各异，姿色醉人，在这里，冰川、湖泊、农田、村庄、森林等融会在一起，是人与自然完美结合的典范。
离开米堆冰川后一路改由米堆河相伴。
第二站然乌湖是处于喜马拉雅山、念青唐古拉山和横断山的对撞处，是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的。
然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富，雪山、草地、森林、牧场和村庄，景色如诗如画。
很好的道路，可惜老天爷不眷顾啊。
波密
盔甲山原名
阿里
措日。其接近山顶部分全由石板岩层构成，经线长而分明，经风化形成若干层很长的台阶。每年春秋季积雪在石板崖上化掉一部分后，呈现出古代兵勇所披盔甲上的花纹，所以被当地人取名为“盔甲山”。
波密
一路逆着帕隆藏布而行
波密
波密
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