七年一场滇西北 ||公路旅行 穿越横断山脉 四江并流 （怒江-丙中洛-独龙江-飞来寺-香格里拉）阅读：1499/2
相关目的地：怒江
出发时间：2023-06-03
出行天数：6 天
人均：8000RMB元
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七年之前，第一次踏足滇
西北
大地，徒步
雨崩
的森谷山川，夜宿玉湖村的纳西人家，流浪过
沙溪
的古道、
喜洲
的田野、
巍山
的小镇。
七年之后，重回彩云之南，坐标
西北
偏北。这一次，游走祖国边陲
怒江
州，在横断山脉的连绵和四江并流的壮阔中，再次寻找滇
西北
深山里的秘密。
First～先来一波预告片
事实上，这条线路进入视野还在疫情之前。
三江
并流的世遗名气、独龙江的原始神秘、
丙中洛
的田园画意、多民族共居的斑斓风情......所有这些都令人着迷。好在，长期霸占list头部位置的路线终得以成行，也算是圆了一个很久的梦。
关于“四江并流”，首先要给一段科普背景：几千万年前
印度
板块与欧亚板块发生剧烈冲击，横断山脉由此横空出世，高黎贡山、怒山-碧罗雪山、梅里-白马雪山，浑厚又支离的山脉引导了
怒江
、
澜沧
江、金沙江三条大江齐刷刷并流而下170余公里，形成了“
三河
三山”平行线的旷世奇观，2003年列入世界自然遗产名录，是谓“
三江
并流”。而关于“第四江”独龙江，是上述“
三江
并流”区域西部更为偏远的角落---高黎贡山与担当力卡山之间的隐世
桃源
。由于山高路险、降水丰沛，地形+气候的恶劣让独龙江长期鲜有外人涉足，虽遗憾地错过申遗，却也幸运地保留了原生态的纯粹面貌。
如果文字过于抽象，不如盘盘地图
橙色圈圈的位置即是此篇游记的“主角”。若你愿意继续延展视野，便会知道“四江”都是狠角色：金沙江自不必说，龙的传人都知道这是长江上游；
澜沧
江，是有“东方多瑙河”之称的湄公河上游；
怒江
，是
印度
大江萨尔
温江
的上游；独龙江，则是
缅甸
母亲河
伊洛
瓦底江的源头。
好啦~背景资料圆满结束，穿越横断山脉、四江并流的公路旅行正式开启。
【序章】Start from 大理
旅程起始，是个辗转的过程。
10小时，飞机+地铁+高铁+公交，
北京
-
昆明
-
大理
。飞机晚点，高铁改签以及无座，路线两次被迫变更………托尼•惠勒说过，“当你决定出发，最艰难的部分已经解决”，深以为是！
因此～收藏多年的路线，终于还是来啦
时隔七年，再到
大理
。苍山洱海未改，古城人潮未变，酒吧、歌手、扎染铺，米线、粑粑、烤乳扇，真是一样也没少。当年买过花裙子的本地摊位却再也没有找到。
古城于我，just so so.
我怀念的，是
喜洲
的田野，
巍山
的小巷，海舌半岛上清晨时分的耶稣光。此次暂宿一晚，大概只有天然爆盆的多肉植物和热气腾腾的米线，能够慰藉这份怀念。
大理
出发，阳光灿烂。
G56杭瑞高速，公路大片开始预演。车子驶出城市，青山与平坝交替，每穿过一条隧道，山脉就变得更加深沉伟岸。
过
澜沧
江大桥不久上保泸高速，体验一下11公里的老营隧道吧，这是
云南
目前最长的公路隧道，800名工人历时5年完工。车子如同在闪着街灯的暗夜里驰行，有种深邃的漫长，待天光像日出亮起在隧洞前方的地平线时，意味着你已经穿越大怒山最浑厚的一段身躯。
北上，进入
怒江
流域，滚滚江水伴在身畔。跨过白色钢架的
怒江
大桥，便是祖国西南边陲的
怒江
傈僳族自治州了。
【G219美丽公路】走在怒江峡谷边上
蛮赖隧道、灰坡隧道、百花岭隧道……一路穿山越岭无穷尽，快到赖茂隧道附近，
怒江
边出现一座颇具规模的城镇，这便是
怒江
州州府
泸水
市，当地叫做六库，一座山间江畔的安逸小城。G219南延线“美丽公路”自此开启。
【补充知识点
#老219国道#即口口相传的“
新藏线
”，从
南疆
叶城
到
西藏
拉孜
，是条艰险的进藏路线。#新219国道#是在老国道基础上，北延至
北疆
喀纳斯
，南延至
广西
东兴
，上万公里，贯穿祖国西部南部边境线。“美丽公路”?便是新219穿越
怒江
峡谷的部分】
从六库到
丙中洛
大概300公里路程，硬化路面铺装平整，略有起伏，弯道也幅度不大，还是很适合自驾的。一路驰来，山高谷深，左手高黎贡山，右手碧罗雪山，两座高山夹低谷，低谷处是浩浩荡荡的
怒江
水奔流不息。公路旁修建了红蓝相间的沿江步道，山坡上错落着村庄民居，高的建在山巅，低的就在江边。
六库镇向北一段是秀美的山乡风貌，公路基本在离
怒江
较近的低处，江面开阔，三角梅、美人蕉、夹竹桃在绿树丛中灿若朝霞，唯有远方山脉提醒你已身处
怒江
峡谷之中。
江边每隔一段建有一道钢架桥，方便两岸出行。没有桥梁的年代呢？驳船渡江是不现实的，江潮澎湃，贸然横渡≈船毁人亡
溜索！嗯～这才是
怒江
最正确的交通方式。登埂乡目前仍有溜索体验项目，两条横亘江面的钢索，一来一往，相当于双向单车道吧
要从高处滑向低处江面，再凭惯性溜上对岸。穿过江心时，滔滔
怒江
水翻滚身下，恐高恐水之人内心凛凛
但，这并非最惊险的部分。嗯～如果像我一样good luck，没溜到对岸力道就戛然而止，悬在前不着村后不着店的钢索上，你一定对这种古老又智慧的渡江方式产生更深刻的理解?
登埂乡 怒江溜索
溜过钢索，走一段沿江小路便是登埂澡堂会。“澡堂会”是傈僳族传统风俗，简单讲就是男女老少共泡温泉?洗除尘垢，算是一种聚会祈福方式吧。这一带气候偏干热，山坡上稀疏植被与裸露黄土相间，
怒江
是浑黄颜色，据说是近期上游雪山
融水
冲刷而下的泥沙导致，因此低处的一些池子也已被水淹没。温泉池一个连一个，源头水温蛮高，到下面的池子就刚刚好啦
此处榕荫倾盖，江风习习，咱们虽然不像傈僳族同胞一样澡堂会，泡泡脚解解乏也是惬意的。
登埂乡北上到匹河乡，我愿称之为峡谷“入口”地带。两山渐收窄，江水愈湍急，路旁出现了高大壁立的
磐石
，美丽公路就在这深峡间蜿蜒。远观维拉坝“伟人峰”象形头像后，不远便是“老虎跳”。
维拉坝伟人峰农家乐
此处江面仅有10米宽，两岸峭壁林立，江水轰隆隆翻滚而下。江心几块大石，激起漩涡白浪，颇为险峻。与金沙江虎跳峡类似，这里也曾有老虎借石一跃到对岸的典故，因而得名“老虎跳”，亦被称之为
怒江
版“虎跳峡”。
怒江-老虎跳
G219行至匹河乡后转到匹碧线（匹河-碧江），盘上山路十八弯，小村庄“老姆登”安享云端。村子不大，山坡房舍层叠，白云缭绕，远方群山起伏，
怒江
蜿蜒，颇有隐世之境。黄昏、清晨，光束投射峡谷，悠悠扫过皇冠峰，时间啊，就这样一秒一秒流淌……
匹河乡 老姆登村 观景台
老姆登半山腰，天主堂倒影在小池塘中，20世纪初，西方传教士翻山越岭，传圣经福音至此，直到今天，这片古老土地仍是宗教并存之域。信仰之于人，不分种族与肤色。教堂门口供奉处，已贴上微信二维码，神爱世人，才学会与时俱进。
老姆登教堂
老姆登教堂
老姆登教堂
老姆登教堂
据说老姆登天主堂定期有礼拜活动，能听到天籁一般的唱诗。我虽没有这个好运，却偶遇文化下乡，听口弦悠扬、看裙摆飞舞，领略了一回怒族风情。
老姆登村
老姆登村
距老姆登不远的废城“知子罗 ”，傈僳语意为“好地方”。它曾是
怒江
州州府、碧江县城、茶马古道上的大驿，在这海拔2000米的山间，天清气朗时可以远眺1000米落差下的
怒江
峡谷。上个世纪70年代，专家断言此处地质复杂易发灾害，州府因此下迁六库，十年后碧江县制也被撤销，知子罗就此废弃。50年光阴匆匆，滑坡并未如预言般发生，荒芜却彻底取代了繁华。八角楼的红色标语尚在，做为曾经的图书馆却再没有书香浮动；工人俱乐部的牌匾尚在，却已换作平凡民居再未放映过一部电影；楼宇外墙上的伟人彩像尚在，却已是人走屋空、窗碎墙凃。一个预言，一语成谶，知子罗就这样从一个“好地方”变成了伤感的“记忆之城”。
知子罗
知子罗
知子罗
知子罗
G219美丽公路继续北行。匹河乡经
福贡
、贡山、直到
丙中洛
的路段，属于幽幽的碧色峡谷，两岸山脉已摆脱了干热河谷的贫瘠面貌，变得生机盎然。修长的翠竹、茂盛的庄稼、山间的莽莽林地，相当养眼。
过
福贡
不久，
怒江
对岸高山之巅悬挂起一枚“石月亮”，在群山万壑中格外奇丽。科普意义上讲这是个典型的喀斯特穿洞，人文意义上，石月亮可是做为傈僳族起源地而被膜拜的神圣之地。
石月亮
快到贡山时将路过千里
怒江
第一啸。此处江面宽度由100米骤然缩窄至50米，河道宽窄、水位落差、江中巨石，共同造就了激流跌宕雷霆万钧，完美展现了
怒江
之“怒”。
怒江第一啸
贡山县城继续北上，快到
丙中洛
时，公路和江面落差不断拉大，两岸青山赫然环绕，峡谷中如一只马蹄般婉转深藏的便是
怒江
第一湾。高处俯瞰，群山磅礴，静水流长，
怒江
变得安静和缓。河流拐弯处的小岛是当年与世隔绝的麻风村，医学落后的年代，一朝遣送上岛便永无重回人间之路。历过三年疫情封控的我们，以此时自由之身回望那段历史，或许能更深切体会岛上人们曾经的绝望。
怒江第一湾
【丙中洛】神佑田园，人逸乐土
丙中洛
，
云南
最接近
西藏
的地方，丙察察公路起点，亦被称为“人神共居”之地。村口望去，一片碧油油的坡地，房舍间点缀着墨绿小森林，有种松弛的随性之美。田块黄绿杂陈，翠绿是蓬勃的生长，金黄是收获的丰足。远方，嘎娃嘎普雪山高耸，护佑着这片土地和安居的人们。
贡当神山就在小镇旁，半山腰处俯瞰，
丙中洛
宛若绿野仙踪的现实版。继续盘山到一处高山养鸡场，走过负氧离子丰沛的林间小径，有航拍视角的
怒江
第一湾观景台，比219国道上那个视野更为高远。
粤公网安备44190002006091