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|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 咨询本地经销商 | 12.98万元 | 12.98万元 |
| 本地最低报价： | 询底价 | 询底价 | 询底价 |
| 基本信息 | |||
| 公告型号： |
DXK6450EC13BEV
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DXK6450EC13BEV
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DXK6450EC13BEV
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| 轴距： |
3050mm
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3050mm
|
3050mm
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| 车身长度： |
4.5米
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4.5米
|
4.5米
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| 车身宽度： |
1.68米
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1.68米
|
1.68米
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| 车身高度： |
2米
|
2米
|
2米
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| 总质量： |
2.135吨
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2.135吨
|
2.135吨
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| 整车重量： |
1.575吨
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1.575吨
|
1.575吨
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| 最高车速： |
100km/h
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100km/h
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100km/h
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| 产地： |
重庆
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湖北十堰
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湖北十堰
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| 厂标续航： |
252km
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300km
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300km
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| 燃料类型： |
纯电动
|
纯电动
|
纯电动
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| 电机 | |||
| 电机品牌： |
浙江方正
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浙江方正
|
浙江方正
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| 电机型号： |
TZ205XSFDM
|
TZ205XSFDM
|
TZ205XSFDM
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| 电机型式： |
永磁同步电机
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永磁同步电机
|
永磁同步电机
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| 额定功率： |
30kW
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30kW
|
30kW
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| 峰值功率： |
60kW
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60kW
|
60kW
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| 最大扭矩： |
200N·m
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200N·m
|
200N·m
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| 燃料类别： |
纯电动
|
纯电动
|
纯电动
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| 电池 | |||
| 电池品牌： |
中创新航
|
宁德时代
|
国轩
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| 电池类型： |
磷酸铁锂
|
磷酸铁锂蓄电池
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| 电池容量： |
38.64kWh
|
41.86kWh
|
41.932kWh
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| 车身参数 | |||
| 车身结构： |
承载式车身
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| 底盘转向 | |||
| 前悬类型： |
独立悬挂
|
独立悬挂
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独立悬挂
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| 后悬类型： |
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
| 助力类型： |
电子助力
|
电子助力
|
电子助力
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| 车轮制动 | |||
| 前轮规格： |
185R14LT
|
185R14LT
|
185R14LT
|
| 后轮规格： |
185R14LT
|
185R14LT
|
185R14LT
|
| 前制动器类型： |
盘式制动器
|
盘式制动器
|
盘式制动器
|
| 后制动器类型： |
鼓式制动器
|
鼓式制动器
|
鼓式制动器
|
| 安全配置 | |||
| 主驾安全气囊： |
●
|
●
|
●
|
| 遥控钥匙： |
●
|
●
|
●
|
| 车内中控锁： |
●
|
●
|
●
|
| 操控配置 | |||
| ABS防抱死： |
●
|
●
|
●
|
| 内部配置 | |||
| 空调调节形式： |
手动
|
手动
|
手动
|
| 电动车窗： |
●
|
●
|
●
|
| 倒车影像： |
○
|
|
|
| 倒车雷达： |
●
|
●
|
●
|
注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四/国五车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。
| 厂商指导价： |
| 本地最低报价： |
| 基本信息 |
|---|
| 公告型号： |
| 轴距： |
| 车身长度： |
| 车身宽度： |
| 车身高度： |
| 总质量： |
| 整车重量： |
| 最高车速： |
| 产地： |
| 厂标续航： |
| 燃料类型： |
| 电机 |
| 电机品牌： |
| 电机型号： |
| 电机型式： |
| 额定功率： |
| 峰值功率： |
| 最大扭矩： |
| 燃料类别： |
| 电池 |
| 电池品牌： |
| 电池类型： |
| 电池容量： |
| 车身参数 |
| 车身结构： |
| 底盘转向 |
| 前悬类型： |
| 后悬类型： |
| 助力类型： |
| 车轮制动 |
| 前轮规格： |
| 后轮规格： |
| 前制动器类型： |
| 后制动器类型： |
| 安全配置 |
| 主驾安全气囊： |
| 遥控钥匙： |
| 车内中控锁： |
| 操控配置 |
| ABS防抱死： |
| 内部配置 |
| 空调调节形式： |
| 电动车窗： |
| 倒车影像： |
| 倒车雷达： |
粤公网安备44190002006091